Ủy ban Kinh tế cho biết, tiến độ thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành và Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 đều rất chậm.
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội vừa có b&
aacute;o c&
aacute;o gửi đại biểu Quốc hội về tình hình triển khai Dự &
aacute;n Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ủy ban Kinh tế cho biết tiến độ triển khai thực hiện Dự &
aacute;n thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, t&
aacute;i định cư sân bay Long Thành là “rất chậm”, không đ&
aacute;p ứng yêu cầu của Quốc hội tại Nghị quyết 53.
Diện tích thu hồi đất làm sân bay Long Thành gần 5.400ha đất. Tại Nghị quyết 53, Quốc hội yêu cầu thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, t&
aacute;i định cư được tiến hành một lần và hoàn thành trước năm 2021. Niên độ dự &
aacute;n (2017 - 2021) đã kết thúc, dẫn đến Kho bạc Nhà nước dừng việc giải ngân cho dự &
aacute;n.
Phối cảnh nhà ga hành kh&
aacute;ch thuộc sân bay Long Thành. Ảnh: ACV
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết, để hoàn thành công t&
aacute;c thu hồi đất, tỉnh Đồng Nai đã tạm ứng ngân s&
aacute;ch tỉnh để tiếp tục chi trả kinh phí bồi thường, hỗ trợ, t&
aacute;i định cư cho người có đất bị thu hồi. Qu&
aacute; trình thực hiện có một số thay đổi so với B&
aacute;o c&
aacute;o nghiên cứu khả thi của dự &
aacute;n (khu t&
aacute;i định cư, tổng mức đầu tư…) nên tỉnh Đồng Nai kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh dự &
aacute;n.
C&
aacute;c tuyến giao thông kết nối T1, T2 với sân bay Long Thành nằm trong dự &
aacute;n đầu tư xây dựng giai đoạn 1, đã được phê duyệt tiểu dự &
aacute;n bồi thường, hỗ trợ, t&
aacute;i định cư. Tuy nhiên, c&
aacute;c hộ dân có đất bị thu hồi thuộc hai tuyến đường này chưa được x&
aacute;c định vị trí để t&
aacute;i định cư.
UBND huyện Long Thành đã tạm dừng tính to&
aacute;n hỗ trợ cho một số đối tượng theo kiến nghị của Kiểm to&
aacute;n Nhà nước để chờ hướng dẫn xử lý. Dẫn đến tình trạng ph&
aacute;t sinh nhiều
đơn thư kiến nghị, khiếu nại. Trong
khi, cuộc sống của người dân tại Khu dân cư, t&
aacute;i định cư Lộc An - Bình Sơn tuy từng bước ổn định, nhưng vẫn còn thiếu tiện ích công cộng như chợ, trường học, thiết chế văn hóa do chưa xây dựng xong…
B&
aacute;o c&
aacute;o cho thấy, đến nay dự &
aacute;n đã thu hồi được trên 4.882ha trong tổng diện tích hơn 4.946ha đất phải thu hồi (đạt 98,7%). Tỉnh Đồng Nai đã xét duyệt t&
aacute;i định cư cho 4.161 hộ (đã bố trí t&
aacute;i định cư 4.045 hộ, đang bố trí t&
aacute;i định cư 116 hộ). Có 1.001 hộ đã xét duyệt t&
aacute;i định cư nhưng không đủ điều kiện; còn lại 285 hộ chưa xét duyệt. Kế hoạch đã phân bổ cho dự &
aacute;n hơn 22.855 tỷ đồng. Đến hết năm 2022, đã giải ngân được hơn 16.697 tỷ đồng, đạt 73,05% kế hoạch.
Xử lý nghiêm nếu có tham nhũng, tư lợi
Đề cập đến Dự &
aacute;n đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, Ủy ban Kinh tế cũng nhận định, “tiến độ của dự &
aacute;n còn rất chậm và gặp nhiều khó khăn, vướng mắc”.
Theo b&
aacute;o c&
aacute;o, dự &
aacute;n thành phần 1 (c&
aacute;c công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước), mới có trụ sở đại diện Cảng vụ hàng không miền Nam và trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) đã được bố trí vốn và phê duyệt chủ trương đầu tư để triển khai theo đúng kế hoạch. Công t&
aacute;c bố trí vốn của c&
aacute;c Bộ và UBND tỉnh Đồng Nai còn chậm.
Công trường sân bay Long Thành với diện tích 5.000ha tại địa phận xã Bình Sơn, huyện Long Thành (Đồng Nai). Ảnh: Thảo Nguyên
Với dự &
aacute;n thành phần 2 (c&
aacute;c công trình phục vụ quản lý bay) và dự &
aacute;n thành phần 3 (c&
aacute;c công trình thiết yếu trong Cảng hàng không), Ủy ban Kinh tế nhận định, c
ơ b??n đảm bảo tiến độ theo dự kiến.
Còn dự &
aacute;n thành phần 4 (c&
aacute;c công trình kh&
aacute;c), UBND tỉnh Đồng Nai mới hoàn thành công t&
aacute;c giải phóng mặt bằng để giao và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Cảng vụ hàng không miền Nam.
Ủy ban Kinh tế đề nghị Chính phủ chỉ đạo tỉnh Đồng Nai và một số bộ tập trung giải quyết về bố trí vốn, giao chủ đầu tư và chỉ đạo c&
aacute;c
đơn vị triển khai thực hiện dự &
aacute;n trụ sở cơ quan quản lý nhà nước tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đ&
aacute;p ứng tiến độ hoàn thành trước ngày 31/12/2024.
Sớm ban hành chính s&
aacute;ch phù hợp, giúp chủ đầu tư có thể chủ động cân đối dự to&
aacute;n, xây dựng kế hoạch giải ngân phù hợp, giảm thiểu tối đa t&
aacute;c động của gi&
aacute; nhiên liệu và nguyên vật liệu tới chi phí đầu tư xây dựng c&
aacute;c dự &
aacute;n thành phần cũng là nội dung được Ủy ban Kinh tế kiến nghị.
Ủy ban Kinh tế còn lưu ý, việc triển khai công t&
aacute;c san nền giai đoạn 2, nhất là dự &
aacute;n nhà ga T3 sau khi sân bay Long Thành giai đoạn 1 đi vào hoạt động sẽ ảnh hưởng lớn đến an toàn bay. Bởi thi công san nền sẽ ph&
aacute;t sinh bụi làm hạn chế tầm nhìn, gây nguy hiểm cho m&
aacute;y bay khi cất và hạ c&
aacute;nh.
“Nếu có tiêu cực, tham nhũng, tư lợi hoặc giảm hiệu quả dự &
aacute;n, lãng phí nguồn lực, đề nghị xử lý nghiêm theo quy định của ph&
aacute;p luật”, Ủy ban Kinh tế nêu.
Tại kỳ họp 6 tới đây, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 về B&
aacute;o c&
aacute;o nghiên cứu khả thi Dự &
aacute;n thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, t&
aacute;i định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
'Tr&
aacute;i tim' sân bay Long Thành trước ngày khởi công
Nhà ga hành kh&
aacute;ch là “tr&
aacute;i tim” của sân bay Long Thành có thiết kế c&
aacute;ch điệu hình hoa sen, với mức đầu tư 35.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 39 th&
aacute;ng và đưa vào sử dụng năm 2026
Căn nhà '4 mặt tiền' lọt thỏm
giữa đại công trường sân bay Long Thành
Hàng nghìn hộ dân đã được di dời tới khu t&
aacute;i định cư để bàn giao mặt bằng cho
đơn vị thi công dự &
aacute;n sân bay Long Thành (Đồng Nai). Tuy nhiên vẫn còn vài hộ cố b&
aacute;m trụ
giữa đại công trường.
Trang web giải trí chính thức Deluxe Baccarat Nguồn bài viết : Bảng đặc biệt năm 2025